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EN BREF
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Dans le monde effréné du stock-car, la règle d’or est claire : tout est permis, même les tonneaux, tant que l’on évite les collisions frontales et les impacts du côté du conducteur. Cette discipline, qui attire de plus en plus d’adeptes en France, représente à la fois un défi technique et une véritable fête familiale. Les passionnés de ce sport automobile, tels que ceux de l’association “Les Fou’s du volant”, se lancent sur des circuits improvisés, alliant adrénaline et sécurité dans une atmosphère de compétition amicale.
Une discipline familiale en pleine essor
La passion du stock-car prend racine dans une histoire familiale exceptionnelle qui s’étend sur plusieurs générations. Chantal Pommeraud et sa famille animent une discipline qui mêle excitation et convivialité, captivant les amateurs de sports mécaniques tout en garantissant la sécurité des participants. Avec leur club « Les Fou’s du Volant », ils enchaînent les compétitions et développent une véritable communauté autour de cet événement où tout est permis, des tonneaux aux manœuvres audacieuses, tant que les règles de sécurité sont respectées.
Une saga familiale : De Chantal à Enzo
Depuis plus de quatre décennies, Chantal Pommeraud a joué un rôle essentiel dans l’essor de cette discipline compétitive. En fondant une première association de stock-car, elle a ouvert la voie à sa fille Marianne, qui a grandi dans l’univers des courses automobiles, et qui prend aujourd’hui le relais. Cette tradition familiale se poursuit avec Enzo, le petit-fils, qui s’apprête à faire ses débuts sur la piste, tandis que Luka, le cadet de la fratrie, s’entraîne au karting.
La création des circuits : un travail rigoureux
La réalisation des courses implique une préparation acharnée, incluant la création de circuits adaptés. Chantal souligne que la mise en place d’un circuit nécessite au minimum 3 hectares de terrain, avec l’approbation du propriétaire. Le pilote et mécanicien Damien en est l’architecte : « Cela nécessite deux jours de travail intensif pour façonner le terrain, avec un décaissement de 10 à 15 cm, la création de buttes et la mise en place des mesures de sécurité. » Le circuit, généralement de 120 mètres de long et 60 mètres de large, devra être aplani après chaque course.
Des mesures de sécurité incontournables
Chaque course se déroule dans un cadre strict quant à la sécurité. L’autorisation préfectorale est obligatoire, ainsi que la présence d’un médecin et d’une équipe de la Croix-Rouge. La présence d’extincteurs et la souscription d’une assurance dédiée à l’événement sont également requis, entamant un budget d’environ 4.000 euros par course. Au niveau technique, les véhicules sont souvent des épaves ayant subi une préparation spécifique. Les plastiques et vitrages sont retirés, laissant place à des équipements minimum pour le pilote.
Les règles de la compétition
La nature du stock-car implique un certain nombre d’épreuves, dont trois types principaux : les manches de vitesse, les manches de casse et la super finale. Les voitures se livrent à des compétitions acharnées où « tout est permis, même les tonneaux, sauf le face-à-face et les chocs côté conducteur ». Ces événements se déroulent sur un temps de 5 heures et sont accessibles au public avec un tarif de 7 euros. Jusqu’à 300 personnes peuvent se rassembler, transformant ces courses en véritables divertissements familiaux.
Les ambitions du club et la recherche de soutien
Le club « Les Fou’s du Volant » a des projets ambitieux pour l’avenir. Cette année, il sera présent lors de plusieurs événements, notamment à Neuvicq-le-Château et Matha. Pour continuer à se développer, le club recherche activement des bénévoles, des commissaires et des sponsors pour pérenniser ses activités. L’un des rêves de Damien est d’organiser des courses nocturnes, un défi logistique à relever.
Ressources additionnelles
Pour ceux qui souhaitent en savoir plus sur la pratique de la conduite et les assurances automobiles, des ressources utiles sont disponibles, telles que des conseils sur la conduite autonome ou des informations sur les implications du prêt de voiture.
Règles de conduite en compétition de stock-car
| Type d’action | Détails |
|---|---|
| Actions autorisées | Tout est permis, incluant les tonneaux |
| Actions interdites | Face-à-face et impacts côté conducteur prohibés |
| Sécurité des pilotes | Pilotes équipés de harnais et minerves |
| Préparation des véhicules | Renforts avec arceaux et pare buffle |
| Conditions de la course | Circuits créés sur terrain en terre |
| Durée de la course | Course de 5 heures |
| Tarif d’entrée | 7 euros par participant |
| Public attendu | Jusqu’à 300 personnes par événement |
Une passion familiale mise en avant
Au cœur de la dynamique des courses de stock-car, la famille Pommeraud incarne une véritable saga. Chantal, la matriarche, a fondé l’une des premières associations de stockage il y a 42 ans. Aujourd’hui, elle voit sa fille Marianne prendre le relais tandis qu’Enzo, le petit-fils, débute dans cette discipline captivante. Tous imprégnés de l’effervescence des compétitions, ils représentent une lignée passionnée par l’automobile et l’adrénaline.
Les spécificités des courses de stock-car
Dans le monde des courses de stock-car, où tout est autorisé, sauf les embardées frontales et les chocs côté conducteur, l’adrénaline est toujours au rendez-vous. Cette discipline, venue tout droit des États-Unis, permet aux pilotes de s’affronter sur des circuits en terre. Les véhicules, souvent des épaves reconditionnées, doivent être sérieusement modifiés pour répondre aux normes de sécurité.
Une préparation minutieuse des circuits
Créer un circuit de stock-car nécessite un engagement considérable. « Il nous faut au minimum 3 hectares et l’aval du propriétaire », explique Chantal. La préparation des circuits est une tâche laborieuse qui peut prendre jusqu’à deux jours, impliquant le décaissement de la terre, l’érection de buttes pour le défi de la course et la mise en place d’accidents sécuritaires. Chaque course, avec des conditions strictes de sécurité, coûte environ 4 000 euros et nécessite la présence de services d’urgence.
Des épreuves excitantes pour le plaisir de tous
Les courses se divisent en plusieurs épreuves, dont les manches de vitesse et de casse. Durant ces événements, qui peuvent attirer jusqu’à 300 spectateurs, les participants s’affrontent sur un parcours, atteignant des pointes de vitesse de 50 à 60 km/h. L’expérience est avant tout destinée à offrir une divertissement familial inoubliable, organisant des moments de plaisir collectif.
Le soutien nécessaire pour grandir
Pour continuer d’évoluer, l’association “Les Fou’s du volant” recherche des bénévoles, des sponsors et des commissaires. Avec des événements à venir à Neuvicq-le-Château, Matha, Bors-de-Montmoreau et Mons, l’association vise à renforcer son équipe et élargir son réseau de soutien. L’un des rêves exprimés par Damien, un des préparateurs, serait d’organiser des courses nocturnes, mais la logistique complexifie ce projet.
Contactez Les Fou’s du volant
Pour toute information ou pour rejoindre cette passionnante aventure familiale, contactez Marianne Norbert au 06 18 79 63 75 ou par email à lesfousduvolant@gmail.com. Découvrez également leur communauté sur Facebook.
Dans le monde du stock-car, un sport automobile à la fois spectaculaire et exigeant, les règles de compétition sont strictes afin de garantir la sécurité des pilotes et des spectateurs. Au cœur des évènements organisés par l’association Les Fou’s du Volant, la devise « Tout est autorisé, même les tonneaux, sauf le face-à-face et les impacts côté conducteur » résume l’esprit de cette discipline. Ce texte se penchera sur ce qui rend ces courses si captivantes, tout en respectant les conditions de sécurité nécessaires.
Les règles du jeu
Pour pouvoir participer à des courses de stock-car, les pilotes doivent se conformer à un ensemble de règles bien définies. L’une des plus notables est que les accidents frontaux ainsi que les chocs latéraux sur le côté conducteur sont prohibés. Cela a pour objectif principal de protéger les pilotes, qui sont souvent exposés à des risques importants en raison des percussions et des collisions fréquentes. En revanche, le fait que des tonneaux soient autorisés démontre la nature dynamique de la compétition, provoquant des moments aussi imprévisibles que divertissants.
La sécurité avant tout
La sécurité est un enjeu primordial dans le stock-car. Chaque course nécessite la présence d’un personnel médical, ainsi que des extincteurs et d’une assurance spécifique pour l’événement. Le budget alloué à chaque course s’élève à environ 4.000 euros pour couvrir ces exigences. Les véhicules, souvent considérés comme des épaves avant leur transformation, subissent des modifications importantes pour garantir la sécurité des pilotes. Les arceaux de sécurité, le pare-buffle et le renforcement de la porte conducteur sont autant d’éléments essentiels pour réduire les risques d’accidents graves.
Les spécificités des véhicules
Les voitures de stock-car sont préparées avec soin avant chaque course. Les éléments tels que les plastiques et les vitrages sont retirés pour minimiser les dangers en cas d’accident. À l’intérieur, seuls le siège conducteur, le volant, les pédales et le levier de vitesse sont conservés. L’équipement du pilote comprend un harnais et une minerve pour assurer un maximum de sécurité lors des impacts. L’ajout de ces dispositifs de sécurité permet de rendre l’expérience de course moins risquée tout en maintenant l’excitation et l’adrénaline des compétitions.
Le plaisir de la compétition
La création de spectacles à travers des manches de vitesse, des manches de casse et des super finales est l’un des points forts des courses. Elles entraînent des moments palpitants durant les cinq heures de course, maintenues de 14h à 19h, et attirent jusqu’à 300 spectateurs. Bien que les pointes de vitesse atteignent entre 50 et 60 km/h, l’intérêt principal réside dans le divertissement familial et l’ambiance qui règne autour de chaque événement. Les participants adultes et enfants trouvent leur place au sein de cette convivialité.
Bénévolat et avenir des événements
Pour pérenniser cette aventure, le club recherche constamment des bénévoles, des commissaires et des sponsors. L’engagement de chacun est essentiel pour le bon déroulement des événements et pour la promotion de ce sport encore en plein développement en France. Des projets futurs, tels que des courses nocturnes, pourraient voir le jour, bien que leur organisation nécessite une logistique complexe.
FAQ sur Les Fou’s du Volant
Quelle est la réglementation concernant les collisions durant les courses ? Tout est autorisé, même les tonneaux, sauf le face-à-face et les impacts côté conducteur.
Combien de personnes peuvent assister aux courses ? Ces différentes courses peuvent rassembler jusqu’à 300 personnes.
Quel est le coût d’entrée pour assister à une course ? Le tarif est de 7 euros par personne pour une course qui dure 5 heures.
Quel est le programme des courses pour la première année ? Le club sera présent le 19 juillet à Neuvicq-le-Château, le 2 août à Matha, le 16 août à Bors-de-Montmoreau et le 27 septembre à Mons.
Quels types de classes de véhicules participent aux courses ? Les véhicules utilisés sont souvent des épaves préparées en retirant plastiques et vitrages.
Quelles mesures de sécurité sont mises en place durant les courses ? Chaque course nécessite une autorisation préfectorale, la présence d’un médecin, de la Croix-Rouge, d’extincteurs, et une assurance dédiée à l’événement.
Comment un circuit est-il créé pour une course ? Il faut un minimum de 3 hectares et deux jours de travail pour dessiner et préparer le circuit.
Quels équipements de sécurité portent les pilotes ? Les pilotes sont équipés d’un harnais et d’une minerve pour assurer leur sécurité durant la course.
Quel est l’objectif des courses organisées par Les Fou’s du Volant ? Ces événements sont principalement destinés à créer un divertissement familial dominical.
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